Yunus VOZIŠČNE

Imeli možgansko moč našega naroda za proizvodnjo vse vrste izdelka, ki ga poznamo zelo dobro. Mogoče sem odhodu iz gospodarskih razlogov, ki smo jih videli naše države dragocene sinove. Vendar pa so mnogi proizvodi, uvoženi in se proizvaja v naši državi iz ekonomskih razlogov. Za proizvodnjo teh izdelkov ni mogoče reči, smo lahko potegniti. Imamo starost tehnologije. Yapamazsak za proizvodnjo izdelkov iz tega obdobja pri nas ne bo druge izbire čaka, da se doseže raven resnično sveže. Temsa moč je naša država in svet, v proizvodnji, oblikovanja, pravi, da v Turčiji.

Kje inženir z več kot 300 enot, ki bo kabel mimo bo, koliko kilometrov iz železa se uporablja tudi do nekaj stopinj nagnjena TEMSA herşeyiyle oblikuje in nadgrajuje tudi avtomobilski izdelek. Mislim, da je edina avtomobilska znamka v Turčiji, ki je delo našega naroda. Ja, morda na prvi, ni proizvodnje za različne blagovne znamke. Ampak vidimo, to delo je pridobil z učenjem v naši državi. Buunuyor avtomobilska blagovna znamka v Turčiji že več let ukvarjajo s proizvodnjo. Oglejte si jih v obrnejo na upravljavce naše države, naše države, in katerega namen je povečati blagovno znamko in delo izdelek? Business, ne samo, da proizvodnja na svetu za prodajo in zaslužili denar za x je blagovna znamka? Ljubezen to zemljišče, za izdelavo za to državo, je potrebno pridobiti delež v vseh vidikih te države. Podjetje, ne le ustvarjanje dobička na svet, da pojasni, ali pa preprosto prodajo blagovnih znamk x ne postane rekordov.

Poslovni, kot blagovno znamko Turčije ustvarjanja TEMSA strah, navdušenje, sreča, razburjenje je, da se premaknete. Družina Sabanci je g omogoča razvijalcem drugih avtomobilskih znamk, in milletimizce ponosno devletimizce Upošteva se, da nacionalne in duhovne občutke.

Leto 1961, za reprodukcijo z dokazano in TEMSA, še kažejo danes.

Datum Temsa se ​​proizvaja, preden jih je napisal:

• Nemogoče izvesti, morajo biti pogumni srca
• Kaj če bi lahko kažejo na to storil, si predstavljajte, kaj spremembe?
• Od svobode Govorim o ekonomiji.
• Mislim gospodarsko svobodo in domače industrije.
• Ta država bo svoj avtomobil.
• Nekaj ​​drugega je težko, nemogoče, da je drugačen.
• Sem turški inženir, želim, da bi turški avtomobil.
• Omejene gospodarske priložnosti, na strani industrije, država ne more proizvesti ustrezno pikaste avto za proizvodnjo izdelka, ki vsebuje tako visoke tehnologije niso sanje, kar je roza!
• Jaz navada. Verjemite, lahko to storili, za to bolj pomembno.
• Ste zaprli tovarno letal v Ankari, me slišiš?
• Mi lahko avto, ko sem dobil, da prodajajo naše fındığımızı ni evropska.
• To je javno avto, hodil glejte, da boste imeli več od mene.
• Poglej, je ta posel ni več stvar avtomobila zdaj. Jaz vekanje ne omenjam po vsem mestu zdaj sem utrujena od sluha. Ta posel ni več stvar ponosa za nas, pozabi.
• Turška inženir, turška mojster Velike narodne skupščine Turčije turških dela delavcev proizvedenih avtomobilov v Trgu revolucije je ... Naši ljudje so opravili prvi turški avtomobil tezahiratlarla pozdravili z navdušenjem ...
• , Ki pravijo, smo avto občutek utansınlar inferiornosti. Tukaj v naši državi more biti avtomobil.
• Ali je avto vendar je pozabil, da dajo glavo zahodne orientalski bencina glave.
• Približno 50 let po patrulj avtomobila je avto omenjeno ne hodi kdo to povedati. Karkoli rečeš, smo naredili avtomobile, nič ne more spremeniti tega dejstva.
• Izdelano v Turčiji

Revolucija v okviru projekta skupaj 4 avtomobile in 10 motorjev, čeprav je bil projekt odpovedan yapıldı.Buna çıkartıldı.Tek izločeni in "Revolucija" preostalih treh avtomobilov, kot prvi turški avtomobila še vedno hodi še danes.

.