temsa_avenue_9 Имају моћ мозга нашег народа да произведе сваку врсту производа који врло добро знамо. Можда сам излазио из економских разлога смо видели драгоцене синове наше земље. Међутим, многи производи се увозе се и производи у нашој земљи из економских разлога. За производњу тих производа не можемо рећи да смо могли извући. Имамо доба технологије. Иапамазсак да производи производе овог доба у нашој земљи неће бити другог избора од чекања да се достигне ниво Реал свеже. ТЕМСА снага је наша земља и свет у производњи, дизајну, каже да у Турској.

Где инжењер са више од 300 написали у кабл који ће проћи, колико миља од гвожђа ће се користити и до неколико степени склони ТЕМСА херсеиииле дизајн и гради аутомобилски производ. Мислим да је једини аутомобилски бренд у Турској која је дело нашег народа. Да, можда у почетку, да ли је за производњу различитих брендова. Али, ми видимо ово дело је стекао учећи нашој земљи. Буунуиор аутомобилски бренд у Турској дуги низ година бави производњом. Баците поглед на њих обратити операторима наше земље, наша земља и има за циљ да се повећа бренд и рад неког производа? Пословни, не само да производња у свету да прода и заради новац за к је бренд? Волим ову земљу, да производе за ову земљу, захтева преузме удео у сваком аспекту ове земље. Пословни, не само генерисати профит за свет да објасни, или једноставно продају марке Кс не постане рекордних.

sakip_sabanci_temsa Бизнис, као што је бренд у Турској стварања ТЕМСА анксиозност, ентузијазам, срећа, узбуђење је да се креће. Мр Сабанчија породица чини програмерима других аутомобилских брендова, а миллетимизце поносно девлетимизце је цењен да су национални и духовни осећања.

Година 1961, репродуковати и показао ТЕМСА, наставља да демонстрира данас.

Датум Темса је произведен пре него што их је написао:

  • Немогуће да изврши морају бити храбри срца
  • Шта ако бисте могли да укажу да уради то, замислите шта промене?
  • Од слободе Говорим о економији.
  • Мислим на економску слободу и домаће индустрије.
  • Ова земља ће учинити свој аутомобил.
  • Нешто друго је тешко, немогуће да буде другачији.
  • Ја сам турски инжењер, желим направити турску аутомобил.
  • Ограничене економске могућности, а не стране индустрије, земља не може да произведе одговарајућу ПИН-поинт ауто за производњу производа који садржи такав хај-тек није сан, шта је Пинк!
  • Ја навикли. Верујте да урадите, радите за важније.
  • Сте затворили фабрику авиона у Анкари, чујете ли ме?
  • Правимо кола када сам добио да прода наш фıндıгıмıзı није европска.
  • Ово је јавни аутомобил, шетали гле, ви ћете имати више од мене.
  • Види, овај посао је престала да се сада ради о аутомобилу. Ја не помињем цант свуда сада сам уморан од особе. Овај посао није више ствар поноса за нас, да га заборавите.
  • Турски инжењер, турски мајстор Велике народне скупштине Турске турских радника рада произведених аутомобила на Тргу револуције је ... Наши људи су прошли прву турску аутомобил тезахиратларла одушевљено аплаудирали ...
  • Ко је рећи да смо направили аутомобил осећај инфериорности утансıнлар. Овде у нашој земљи аутомобила се може обавити.
  • Да ли је аутомобил, али заборавио да стави главу на Западној оријенталне главе бензина.
  • Око 50 година након марице аутомобил се не помиње хода никога да то кажем. Шта год да кажем, направили смо аутомобили, ништа не може променити ту чињеницу.
  • Маде ин Турској

Револуција у оквиру пројекта укупно 4 аутомобила и 10 мотора, иако је пројекат отказан иапıлдı.Буна цıкартıлдı.Тек укинуте и 'револуције' преостала три аутомобила као први турске аутомобила још данас пролази.

temsa

sakipsabanci2

sakipsabanci4

sakipsabanci3

.