我想談談在安卡拉交通的社會基礎的迫害。 學會首次在這個國家是什麼人? ficiencies。 當然,耐心,耐心,在一定程度上。 由法律確定的交通規則。 床單,燈光,以提醒司機。 2.kez停車禁止簽署沒有我的車是從沒有採取的方式。 基金會作為一個適合自己的交通規則,在安卡拉,交通法規,認為它們形成。 yazılamayacak點球點即使安卡拉基金會拉動交通交通車輛違反社會的法律和給磨。
該基金會的目的,開始進行企業組織的收入。 他們理所當然地認為,每個交易監測機制薄弱。 安卡拉安全局俯瞰安卡拉總督或投訴,這是基礎? 作為一個解決方案,我認為應該做攝影應用。 我們應當去法院尋求這些事情都會好起來的權利嗎? 我認為不會。 他們可能會發現上帝,而是說目前的緊張。 為什麼不是這個美麗的國家,社區服務人員的人患。
新華社安卡拉基金會的交通
2011年1月12日,13:10
安卡拉基金會交通çiğnemiyor法律,但法律,防止發生侵犯。
安卡拉交通緊張和服務費將在24小時的警察行動基金會是一個法定的基礎。
刑事違反規則的實施將需要予以取締,指示拖車司機的警車,有吸引力的工具,把你帶到附近的停車場。
從社交活動,因為該工具的撤離是寫這個工具在刑事損害或危害公共安全被拉到了車輛的安全的情況下公民。 拖車和停車費。 第119/1
優素福前
基金會主任
右痛
2011年5月20日,17:30
我們在安卡拉的汽車已制定PARKA系列MTV的因拖欠。 近似成本的停車場要求我的車是我支付1999年公園管理模式,這輛卡車ÖDEYECEKMİYİM了......資不抵債報廢報廢車,你想讓它緩解警方亦響應AİLESİYİMSEVİNİRİM方面
右痛
2011年5月20日17時32分
6111號法律重組其債務由MTV的優勢也從車上......但公園問候錢能不能得到豐...
塞爾達爾
2011年12月29日,在9點56
誰是值得一些慈善機構的車輛司機的男子在安卡拉的交通法規本身,打一個小偷在車輛停放在刺激本身,看到公民的權利,攻擊。 就像一個小偷的工具需要從字面上垂涎三尺的公民的這個攻擊mahlukatlar與管道口。 在憲法章程的街道,吸引更多的生物昨天停在公共汽車站的交通基礎板安卡拉,停放的車輛碰到的車輛。 我覺得人應該首先教育,這些人說是有人müsfettelerine.....